Cén fáth a bhfuil cothabháil comhpháirteanna aeroibrithe tábhachtach?

Mura dtugtar aird ar chothabháil an fheiste aeroibrithe, déanfar damáiste nó mífheidhmiú go minic, ag laghdú go mór saol seirbhíse an trealaimh.Is féidir le cothabháil rialta feistí aeroibrithe teipeanna a laghdú agus a chosc agus saol na gcomhpháirteanna agus na gcóras a mhéadú.Dá bhrí sin, ba cheart do chuideachtaí sonraíochtaí cothabhála agus bainistíochta a fhoirmiú le haghaidh trealamh aeroibrithe.Labhraíonn Autoair faoin tábhacht a bhaineann le cothabháil comhpháirteanna aeroibrithe.

Is é tasc lárnach na hoibre cothabhála ná a chinntiú go bhfuil an córas aeroibrithe aer comhbhrúite glan agus tirim, chun séalaithe an chórais aeroibrithe a chinntiú, chun lubrication riachtanach na gcomhpháirteanna lubricated ceo ola a chinntiú, chun a chinntiú go bhfaigheann na comhpháirteanna agus na córais aeroibrithe na coinníollacha oibre sonraithe (cosúil le húsáid brú), Voltas, etc.) chun a chinntiú go bhfuil anaeroibrithesorcóir

oibríonn.

Moltar an tsonraíocht athlánaithe ola a úsáid uair sa tseachtain don lubricator, athlánú, aird a thabhairt ar an méid ola a laghdú.Má tá an tomhaltas breosla ró-íseal, ba cheart an méid braoiníní ola a athchoigeartú.Tar éis coigeartú, tá líon na braoiníní ola fós ag laghdú nó gan sileadh.Seiceáil an bhfuil inlet agus asraon an injector ceo ola droim ar ais.Seiceáil an bhfuil bac ar an sliocht ola agus an bhfuil sonraíochtaí an lubricator roghnaithe ceart agus oiriúnach.

Cén fáth a bhfuil cothabháil comhpháirteanna aeroibrithe tábhachtach?

　　 Tá an obair chothabhála mhíosúil níos aireach ná an obair chothabhála laethúil agus seachtainiúil, ach tá sé fós teoranta do raon feidhme an phláta creathadh seachtrach is féidir a iniúchadh.Is é an t-ábhar is mó ná: seiceáil go cúramach le haghaidh sceitheadh ​​i ngach áit, déan scriúnna scaoilte agus hailt píopaí a dhianú, seiceáil cáilíocht na n-astaíochtaí aeir ó chomhla aisiompú an bhosca acomhal, seiceáil solúbthacht an chuid coigeartaithe, seiceáil cruinneas an innéacs, seiceáil an lasc comhla solenoid Iontaofacht na gníomhaíochta Seiceáil cáilíocht an slat loine, is féidir gach rud a sheiceáil ón taobh amuigh.

　　Is féidir obair chothabhála a roinnt ina obair chothabhála rialta agus obair chothabhála rialta.Tagraíonn an chéad cheann d'obair chothabhála nach mór a dhéanamh go laethúil, agus is féidir leis an dara ceann a bheith ina hobair chothabhála a dhéantar go seachtainiúil, go míosúil nó go ráithiúil.Ba chóir obair chothabhála a thaifeadadh.Ba cheart obair chothabhála a thaifeadadh chun diagnóis agus láimhseáil lochtanna sa todhchaí a éascú.

　　 Molann monaróir Autoair Pneumatics gur chóir go mbeadh na pointí seiceála go léir brataithe le gallúnach agus modhanna eile chun sceitheadh ​​aeir a sheiceáil, toisc go léiríonn sé go bhfuil éifeachtaí sceite aeir níos íogaire ná éisteacht le fuaimeanna.

　　 Agus cáilíocht an aeir urscaoilte ag an gcomhla aisiompaithe á sheiceáil, ba cheart aird a thabhairt ar na trí ghné seo a leanas: Ar dtús, chun a thuiscint an bhfuil an gás dramhaíola peitriliam oiriúnach nó nach bhfuil, is é an modh páipéar bán glan a chur in aice leis an gcalafort sceite. den chomhla droim ar ais.Tar éis trí nó ceithre thimthriall oibre, mura bhfuil ach aon láthair bán ann.Léiríonn an páipéar go bhfuil an lubrication maith.Is é an dara ceann a fháil amach an bhfuil sceite comhdhlúthán ann, agus is é an tríú a fháil amach an bhfuil sceite sceite ann.Léiríonn méid beag de sceitheadh ​​gáis damáiste luath don chomhpháirt (is gnách go bhfuil sceitheadh ​​beag ar an gcomhla róin bhearna).Mura bhfuil an lubrication maith, ba cheart don chaidéal ceimiceach a mheas an bhfuil suíomh suiteála an Uasail Yu oiriúnach, cibé an bhfuil an tsonraíocht roghnaithe oiriúnach, cibé an bhfuil an méid sileadh a choigeartú i gceart, agus cibé an gcomhlíonann an modh creathadh cáilíochta creathadh na ceanglais.Má tá draenáil comhdhlúthán ann, ba cheart scagaire a mheas.Cibé an bhfuil suíomh na feiste oiriúnach, cibé an n-úsáidtear úsáidí iarbhír agus roghnacha comhpháirteanna éagsúla a bhaint uisce go réasúnta, agus an gcomhlíonann bainistíocht comhdhlúthán na ceanglais.Is é an phríomhchúis le sceitheadh ​​ná droch-shéalaithe sa chomhla nó sa sorcóir, agus brú aeir neamhleor.Is comhla séalaithe é seo le sceitheadh ​​mór.D'fhéadfadh sé gurb é an croí comhla ba chúis le sleeve comhla caite.

　　Is minic a nochtar an slat loine sorcóra.Tabhair faoi deara an bhfuil an slat loine scríobtha, creimthe nó caite go míchothrom.De réir an bhfuil sceitheadh ​​​​gáis ann, is féidir leis an teagmháil idir an tslat loine agus an muinchille treorach den chlúdach tosaigh, an fáinne séalaithe, cáilíocht próiseála an aeir chomhbhrúite a mheas, nó an bhfuil ualach cliathánach ag an sorcóir, etc.

　　Cuireann Autoair i gcuimhne duit gur annamh a úsáidtear múnlaí bás-réitigh, cosúil le comhlaí sábháilteachta, comhlaí lasc éigeandála.Le linn iniúchtaí rialta, ní mór iontaofacht a oibríochta a dhearbhú.