1. Fuaimeann miotail na fáinní loine sorcóra aeroibrithe SMC.Tar éis an t-inneall a bheith caite ar feadh i bhfad, tá an balla sorcóir aeroibrithe caite, ach in áiteanna nach féidir leis an gcuid uachtarach den bhalla sorcóir aeroibrithe teagmháil a dhéanamh leis an bhfáinne loine beagnach coinníonn sé an cruth agus an méid geoiméadrach bunaidh, rud a fhágann go bhfuil an balla sorcóir aeroibrithe ginte. céim.Má tá an seancheap sorcóra aeroibrithe nó an eochaircheap sorcóir aeroibrithe nua a cuireadh in ionad tanaí, imbhuailfidh an fáinne loine san obair le céimeanna an bhalla sorcóra aeroibrithe, rud a fhágann go mbeidh fuaim dola miotail dull.Má ardaíonn luas an innill, méadóidh an torann neamhghnácha.Ina theannta sin, má tá an fáinne loine briste nó go bhfuil na fáinní loine ró-ard agus go bhfuil na grooves fáinne ró-mhór, beidh sé ina chúis le fuaim cnagála níos mó freisin.
2. Fuaim sceitheadh an fháinne loine.Tá elasticity lag ag loiní, bearna iomarcach idir an oscailt nó an forluí, agus cuirfidh balla trinse an bhalla sorcóra aeroibrithe faoi deara go gcaillfidh an fáinne loine an t-aer.Is cineál fuaime óil nó hissing é a fhuaim, agus fuaim an fhuaim nuair a bhíonn sé ag sceitheadh go mór.Is é an modh diagnóiseach a mhúchadh nuair a shroicheann an teocht an uisce innill 80 ° C. Má instealladh beagán ola úr agus glan isteach sa sorcóir aeroibrithe SMC, croith an crankshaft ar feadh roinnt laps, agus atosú an t-inneall., An féidir a bheith ag brath mar an sceitheadh lúb loine.Lean: Mórthástáil agus cothabháil carranna.
3. An fhuaim neamhghnácha de charnadh carbóin iomarcach.Nuair a bhíonn an iomarca carnadh carbóin ann, tá an torann neamhghnácha sa sorcóir aeroibrithe fuaime géar.Toisc go bhfuil an carnadh carbóin dóite dearg, tá comharthaí beagán fuar ag an inneall, agus níl sé éasca a mhúchadh.Tá foirmiú carnadh carbóin sa fáinne loine den chuid is mó mar gheall ar an bhfíric nach bhfuil an fáinne loine agus balla an sorcóra aeroibrithe séalaithe go docht, tá an spás oscailte ró-mhór, tá an fáinne loine droim ar ais, agus tá an fáinne forluí, rud a fhágann go dtéann ola bhealaithe suas.Dóiteadh an suíomh fáinne, is cúis le foirmiú taiscí carbóin nó fiú cloí leis an bhfáinne loine, rud a fhágann go gcaillfidh an fáinne loine a leaisteachas agus a éifeacht séalaithe.Go ginearálta, tar éis an fáinne loine ceart a athsholáthar, is féidir an teip seo a eisiamh.
4. Cnag an fhuaim sorcóir aeroibrithe.Buaileann an sorcóir aeroibrithe SMC ar an sorcóir aeroibrithe (Déanta ag Próifílí Feadáin Alúmanam na Síne), tagraíonn sé don nóiméad a thosaíonn an loine ag tús an turais oibre, nó nuair a bhíonn an loine in airde, an loine ag luascadh sa sorcóir aeroibrithe, a imbhuaileann ceann agus sciorta agus balla sorcóir aeroibrithe fuaim.Más fuaim an fhuaim é, den chuid is mó de bharr lubrication bocht an bhalla sorcóir aeroibrithe.Ag an am seo, is féidir leat beagán ola a dhruileáil isteach sa sorcóir aeroibrithe, agus ansin an sorcóir aeroibrithe SMC a thosú.Má laghdaítear nó má imíonn an torann neamhghnácha, ciallaíonn sé go bhfuil an torann neamhghnácha go deimhin mar gheall ar dhroch-lubrication.Más fuaim é, agus go bhfuil na píopaí sceite ag rolladh i ndeatach gorm ag an am céanna, go ginearálta mar gheall ar an mbearna iomarcach idir an loine agus an balla sorcóir aeroibrithe (Is é Autoair Soláthraí Bairille Aeir Sorcóir).
Am poist: Apr-01-2023