An réiteach ar an luas sorcóir aeroibrithe go mall

Déantar luas gluaiseachta an sorcóra aeroibrithe a chinneadh go príomha ag riachtanais úsáide na hoibre.Nuair a bhíonn an t-éileamh mall agus cobhsaí, ba cheart úsáid a bhaint as sorcóir aeroibrithe taise-leachtach gáis nó rialú throttle.
Is é an modh rialaithe throttle: suiteáil chothrománach comhla throttle sceite chun ualach sá a úsáid.
Moltar suiteáil ingearach ualach ardaitheoir a úsáid chun comhla throttle iontógáil a úsáid.Is féidir an feadán maolánach a úsáid chun an tionchar ar an bhfeadán sorcóir aeroibrithe ag deireadh an stróc a sheachaint, agus is léir an éifeacht maolánach nuair nach bhfuil luas gluaiseachta an sorcóra aeroibrithe ard.
Má tá an luas gluaiseachta ard, beidh tionchar ag deireadh an bairille sorcóir aeroibrithe go minic.

Chun a mheas an bhfuil an sorcóir aeroibrithe lochtach: Nuair a tharraingítear an slat loine, níl aon fhriotaíocht ann.Nuair a scaoiltear an slat loine, níl aon ghluaiseacht ag an slat loine, nuair a tharraingítear amach é, tá an fórsa os coinne ag an sorcóir aeroibrithe, ach nuair a tharraingítear go leanúnach é, laghdaítear an sorcóir aeroibrithe go mall.Níl brú ar bith nó is beag brú atá ann nuair a bhíonn an sorcóir aeroibrithe ag obair, ciallaíonn sé go bhfuil an sorcóir aeroibrithe lochtach.

Na príomhchúiseanna le moilliú an tsorcóra aeroibrithe féin-athshocrú leis an earrach istigh:
1. Tá fórsa leaisteacha an earraigh tógtha lagú
2. Éiríonn an fhriotaíocht ar ais níos mó.
Réiteach: Méadú ar bhrú an fhoinse aeir; Méadaigh tolladh an tsorcóra aeroibrithe, is é sin, an fórsa tarraingthe a mhéadú ar an gcoinníoll go bhfanann brú an fhoinse aeir gan athrú.
3. Tá an comhla solenoid lochtach, rud a fhágann go bhfuil an cainéal sceite aeir mímhaiseach, rud a fhágann go bhfuil an luas fillte níos moille mar gheall ar ardú brú ar ais. Toisc go n-oibríonn an sorcóir aeroibrithe trí ghás a thiomáint.Nuair a mhéadaítear an brú aeir, gach uair a osclaítear an comhla solenoid, méadaíonn an gás a théann isteach i slat loine an tsorcóra aeroibrithe laistigh den tréimhse chéanna ama, agus méadaíonn fórsa tiomána an gháis, agus mar sin méadaítear luas gluaiseachta an tsorcóra aeroibrithe freisin.